KALIMANTAN TENGAH — Mercedes-Benz resmi memperkenalkan GLA-Class 2028, generasi terbaru dari SUV kompak andalannya yang dibangun di atas platform MMA yang sama dengan CLA-Class terbaru. Model ini menjadi pilihan entry-level di jajaran SUV Mercedes, namun kini dibekali teknologi yang lebih canggih, termasuk opsi powertrain elektrifikasi penuh dan hybrid.
Pabrikan asal Jerman itu mengonfirmasi bahwa GLA-Class 2028 akan mulai tiba di diler Amerika Serikat pada paruh kedua tahun 2027. Baik varian listrik maupun hybrid akan diluncurkan secara bersamaan di pasar global.
Untuk lini kendaraan listrik, Mercedes menawarkan dua varian saat peluncuran. GLA250+ Electric menjadi varian dasar dengan penggerak roda belakang (RWD) dan tenaga 268 dk. Sementara itu, GLA350 4Matic Electric hadir dengan dua motor listrik yang menghasilkan 349 dk dan mampu berakselerasi dari 0-96 km/jam dalam 5,3 detik.
Kedua varian listrik menggunakan paket baterai nikel-mangan-kobalt (NMC) berkapasitas 85 kWh. Teknologi pengisian cepat 800 volt memungkinkan pengisian daya DC hingga 320 kW. Mercedes mengklaim pengisian selama 10 menit dapat menambah jarak tempuh hingga 268 kilometer dalam siklus WLTP. Untuk pasar Amerika Serikat, perkiraan jarak tempuh versi EPA diperkirakan lebih rendah, mengingat CLA250+ yang lebih efisien hanya mendapat rating 374 mil.
Bagi konsumen yang belum siap beralih sepenuhnya ke kendaraan listrik, Mercedes menyediakan opsi hybrid. Sistem ini menggabungkan mesin bensin 1.5 liter turbocharged empat silinder dengan transmisi kopling ganda delapan percepatan yang sudah terintegrasi motor listrik. Baterai berkapasitas 1,3 kWh memungkinkan mobil melaju murni dengan tenaga listrik di perkotaan saat kebutuhan daya di bawah 30 dk.
Mercedes belum merinci spesifikasi output untuk varian hybrid GLA, namun diperkirakan identik dengan CLA hybrid yang menghasilkan tenaga total 208 dk dan torsi 380 Nm.
GLA-Class generasi baru mengalami perubahan dimensi signifikan. Jarak sumbu roda bertambah 6,1 cm dan trek belakang melebar 3 cm. Hasilnya, ruang kaki belakang bertambah 3,8 cm, sementara ruang kaki depan naik 0,76 cm. Meski tinggi mobil berkurang 2 cm, ruang kepala justru meningkat tipis. Desain eksterior yang lebih aerodinamis menghasilkan koefisien drag hanya 0,27, yang turut menekan kebisingan angin di kabin.
Interior GLA 2028 mengadopsi layar MBUX Superscreen yang terdiri dari layar instrumen 10,3 inci, layar sentuh infotainment 14 inci, dan layar penumpang 14 inci. Atap kaca panoramic menjadi standar dengan lapisan reflektif inframerah dan lapisan emisivitas rendah untuk mengatur suhu kabin. Sistem audio Burmester 3D 16-speaker dengan Dolby Atmos tersedia sebagai opsi.
Bagian eksterior menjadi ciri khas baru dengan gril ikonik yang menyala penuh 158 mikro-LED pada varian EV, sementara varian hybrid hanya mendapat pencahayaan di sekeliling gril. Lampu depan dan belakang mengadopsi pola bintang tiga khas Mercedes yang terfragmentasi.