KALIMANTAN TENGAH — General Motors menarik 67.380 unit Chevrolet Blazer EV serta Cadillac Lyriq, Vistiq, dan Celestiq di Amerika Serikat karena cacat perangkat lunak yang bisa memicu hilangnya kemampuan pengereman sesaat. NHTSA mencatat 20 kecelakaan ringan akibat keluhan ini, dua di antaranya menimbulkan cedera ringan. Perbaikan dilakukan lewat pembaruan over-the-air atau kunjungan ke dealer resmi.
Laporan recall yang dirilis NHTSA menyebut kondisi kehilangan pengereman hanya muncul pada skenario berkendara yang sangat spesifik. Pemilik kendaraan yang terdampak sudah bisa mengecek nomor rangka (VIN) mereka melalui situs resmi NHTSA untuk memastikan unitnya masuk daftar penarikan.
Hilangnya Pengereman Hanya Terjadi di Kecepatan Rendah
Menurut laporan recall dan hasil pengujian GM, gangguan muncul saat rem ditekan ringan di kecepatan rendah sambil berbelok tajam, lalu kendaraan melewati gundukan atau cekungan, misalnya di ujung jalan masuk rumah. Pada kondisi itu, pelepasan dan penekanan rem sesaat membuat kalkulasi slip pada perangkat lunak salah membaca pergerakan roda.
Efeknya, pengereman bisa hilang sekejap sebelum akhirnya kembali normal saat pedal rem ditekan lagi. GM menegaskan fenomena ini hanya terjadi pada kendaraan tertentu yang memakai penggerak semua roda performa (pAWD, kode RPO X0E).
Lyriq Jadi Model Paling Banyak Terdampak
Cadillac Lyriq mencatat jumlah unit terbesar dalam recall ini, mencakup 474 unit model 2023, 22.819 unit 2024, 11.926 unit 2025, 9.322 unit 2026, dan 44 unit 2027. Lyriq dengan penggerak dua roda tidak termasuk dalam penarikan.
Daftar berlanjut ke Cadillac Vistiq sebanyak 13.627 unit model 2026 dan 5.175 unit model 2027, lalu Celestiq 51 unit model 2025 dan 31 unit model 2026. Dari lini Chevrolet, hanya Blazer EV yang terkena, yakni 562 unit model 2024, 2.012 unit 2025, 1.314 unit 2026, dan 23 unit model 2027. Varian Blazer EV yang masuk recall hanya SS dan Police Pursuit Vehicle.
Recall Kedua untuk Masalah yang Sama
GM sebenarnya sudah menarik 21.469 unit Lyriq penggerak semua roda pada 2024 untuk keluhan serupa. Namun pabrikan menemukan bahwa kendaraan yang dibangun dengan perubahan perangkat lunak setelah recall tersebut, maupun unit yang sudah menerima pembaruan saat itu, masih rentan mengalami kondisi yang sama.
Pembaruan terbaru memperbaiki kalkulasi slip pada modul kontrol sistem rem yang menjadi biang hilangnya pengereman sesaat. Ironisnya, klaim perbaikan ini identik dengan yang disampaikan pada recall 2024.
Cara Memperbaiki dan Jadwal Notifikasi Pemilik
Pemilik yang sudah mengaktifkan pembaruan over-the-air bisa langsung menerima perbaikan tanpa datang ke bengkel. Bagi yang belum, pembaruan perangkat lunak harus diunduh di dealer resmi.
Dealer disebut sudah menerima pemberitahuan recall ini. Surat pemberitahuan ke pemilik diperkirakan mulai dikirim pada 14 Desember. Jika mengalami hilangnya pengereman, pengemudi cukup menekan pedal rem sekali lagi karena fungsi normal seharusnya langsung kembali.
