KALIMANTAN TENGAH — Seorang pembaca setia, Eric Goh, berhasil mengabadikan momen langka saat Hyundai Ioniq 6 N tengah diangkut di jalan raya Malaysia. Foto-foto tersebut mengonfirmasi bahwa varian performa tertinggi dari lini Ioniq 6 ini akhirnya tiba di Asia Tenggara, setelah lebih dulu Hyundai Ioniq 5 N diperkenalkan di pasar yang sama.
Unit yang tertangkap kamera ini hadir dalam warna Performance Blue khas divisi N, lengkap dengan efek pearl yang hanya tersedia untuk model ini. Yang paling menarik perhatian adalah kehadiran kamera sisi samping (side-view cameras) sebagai pengganti spion konvensional. Ini menjadi pertama kalinya teknologi tersebut muncul pada produk Hyundai di Malaysia, karena model Ioniq 5 dan 6 reguler tidak dibekali fitur ini.
Sebagai pengingat, Ioniq 6 N ditenagai oleh dua motor listrik yang menghasilkan 609 PS (448 kW) dan torsi 740 Nm. Angka tersebut melonjak menjadi 650 PS (478 kW) dan 750 Nm ketika mode N Grin Boost (NGB) diaktifkan. Dengan N Launch Control, mobil ini mampu melesat dari 0-100 km/jam dalam 3,2 detik—dua persepuluh detik lebih cepat dibandingkan saudaranya, Ioniq 5 N. Kecepatan puncaknya mencapai 257 km/jam.
Hyundai melengkapi sedan ini dengan berbagai fitur perangkat lunak untuk pengalaman berkendara maksimal. N Active Sound+ dan N e-Shift mampu menyimulasikan suara mesin bakar dan sensasi transmisi kopling ganda delapan percepatan secara meyakinkan. Untuk urusan senggol, terdapat N Drift Optimiser dan N Torque Distribution yang bisa diatur sendiri. Khusus untuk Ioniq 6 N, tersedia N Track Manager yang berfungsi sebagai lap timer dan penganalisis data lintasan.
Ioniq 6 N dibekali baterai NMC generasi kedua berkapasitas 84 kWh. Baterai ini sama dengan yang digunakan pada Ioniq 6 versi facelift dan mampu memberikan jarak tempuh WLTP hingga 487 kilometer. Keunggulan lainnya adalah kemampuan pengisian daya cepat DC dari 10-80 persen yang hanya memakan waktu 18 menit—peningkatan signifikan berkat arsitektur baterai yang lebih baru.
Dari segi tampilan, Ioniq 6 N dibedakan dengan fender melebar yang menaungi velg 20 inci dan ban Pirelli P Zero Elect. Bagian depan dan belakang menggunakan bumper agresif dengan aksen merah, serta swan-neck rear wing khas sedan. Di dalam kabin, pengemudi disambut setir N dengan tombol fungsi tambahan, jok bucket dengan logo N bercahaya, serta pedal bertema bendera kotak-kotak. Layar instrumen dan infotainment 12,3 inci kini mendukung Apple CarPlay dan Android Auto nirkabel.
Hyundai Ioniq 6 N sudah dibuka untuk pemesanan di Malaysia dengan estimasi harga RM460.000 atau sekitar Rp 1,6 miliar. Angka ini terbilang sangat tinggi jika dibandingkan Tesla Model 3 Performance yang hanya RM229.000. Namun, perlu diingat bahwa Ioniq 6 N merupakan mobil impor utuh (CBU) dari Korea Selatan yang terkena bea masuk dan cukai mencapai 50 persen. Pertanyaannya, apakah Anda tertarik dengan sedan listrik super ini? Sampaikan pendapat Anda di kolom komentar.