JAKARTA — Associate Research Director Populix Susan Adi Putra menyebut minat terhadap kendaraan listrik dan hibrida terus berkembang meski mobil berbahan bakar konvensional masih mendominasi pasar otomotif nasional. Ketertarikan paling kuat muncul pada kelompok milenial muda dan Gen Z berusia 25 hingga 35 tahun. Seluruh responden survei merupakan pemilik kendaraan pribadi yang telah membeli mobil dalam lima tahun terakhir.
Kekhawatiran konsumen terhadap ketersediaan infrastruktur pengisian daya kini mulai berkurang. Susan menyatakan kondisi itu berbeda dengan temuan Populix tahun sebelumnya, ketika fasilitas pengisian daya masih menjadi salah satu pertimbangan utama dalam keputusan membeli mobil listrik.
Pergeseran ini memperlebar ruang bagi merek kendaraan listrik untuk menjangkau pembeli baru, terutama di segmen menengah atas yang menjadi fokus riset.
Dari sisi citra merek, BYD dinilai unggul dalam inovasi dan penerapan teknologi modern. Konsumen mengaitkan merek asal Tiongkok itu dengan teknologi mutakhir serta desain kendaraan berkelas premium.
Wuling memiliki posisi tersendiri sebagai salah satu pelopor kendaraan listrik di pasar Indonesia. Desain modern menjadi daya tarik bagi konsumen yang mempertimbangkan produk Wuling, Hyundai, maupun BYD.
Keputusan pembelian kendaraan semakin dipengaruhi perkembangan teknologi, inovasi, dan kepercayaan terhadap produsen. Performa kendaraan, tampilan futuristik, kualitas produk, serta reputasi global juga masuk perhitungan calon pembeli.
Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) menunjukkan penjualan mobil pada Januari-September 2026 meningkat 21 persen secara grosir dan 15,4 persen secara ritel dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Kenaikan terutama terjadi pada Agustus dan September.
Survei Populix juga menemukan enam dari 10 calon pembeli yang berencana membeli mobil dalam satu tahun mendatang akan menggunakannya sebagai kendaraan tambahan. Rata-rata anggaran yang disiapkan mencapai sekitar Rp493 juta, mendekati batas atas kategori pasar menengah pada kisaran Rp200 juta hingga Rp500 juta.
Dalam hal kepuasan pelanggan, Toyota, Hyundai, dan Daihatsu masih menempati tiga posisi teratas di antara merek yang diteliti. BYD dan Wuling mulai menunjukkan persaingan yang semakin kuat dalam menarik perhatian konsumen.
Tantangan bagi produsen mobil asal Tiongkok ke depan adalah mengubah tingginya minat pasar menjadi pengalaman penggunaan yang memuaskan sekaligus mendorong konsumen mengambil keputusan pembelian.